Важное

Пузырь доставки еды лопается: чему учит кейс Alibaba российский бизнес

Alibaba потеряла 67% прибыли из-за ценовой войны в доставке еды. Разбираем, как это влияет на юнит-экономику бизнеса и что делать российским игрокам рынка.

• 2 мин чтения

Выручка растёт на 2%, прибыль падает на 67%. Это называется 'масштабирование убытков', а не рост бизнеса.

Алексей Махметхажиев Алексей Махметхажиев

Alibaba зафиксировала обвал чистой прибыли в третьем квартале — с ~49 млрд до 16,3 млрд юаней (по данным компании). Причина: ценовая война на рынке доставки еды. Российские агрегаторы идут тем же маршрутом — и финал предсказуем.

Что произошло

Alibaba Group опубликовала результаты третьего квартала: выручка +2% до 284,8 млрд юаней, чистая прибыль −67% до 16,3 млрд юаней ($2,37 млрд). Разрыв между ростом выручки и падением прибыли — классический симптом субсидиарной модели, где рост удерживается за счёт скидок, а маржа уходит в ноль.

Конкуренты давят агрессивными акциями. Alibaba отвечает симметрично. Итог: все участники рынка финансируют привычку потребителя к дешёвой доставке из собственного кармана.

  • Влияние на воронку — субсидии формируют аудиторию, которая покупает только по акции. CAC (стоимость привлечения клиента) растёт, LTV (пожизненная ценность клиента) остаётся низким. Юнит-экономика не сходится.
  • Влияние на маржу — при росте выручки на 2% и падении прибыли на 67% операционный рычаг работает в обратную сторону. Каждый дополнительный заказ обходится дороже предыдущего.
  • Влияние на операционку — инвестиции в ИИ (модели Qwen) — попытка снизить операционные расходы долгосрочно. Но в краткосрочной перспективе это дополнительная статья затрат поверх субсидий.

Как использовать это в ближайшие 30 дней

  1. Проверь юнит-экономику своего канала доставки — посчитай CAC и LTV по сегменту "акционных" клиентов отдельно. Если LTV/CAC < 3 — канал убыточен структурно.

  2. Оцени долю выручки, зависящей от субсидий партнёров — если агрегатор (Яндекс Еда, Самокат, Купер) субсидирует твои продажи, смоделируй сценарий без этих субсидий. Проверь, выживает ли твоя экономика.

  3. Зафиксируй условия партнёрства с агрегаторами письменно — когда субсидии закончатся, комиссии вырастут. Это вопрос времени. Договорись о переходном периоде или начни диверсификацию каналов сейчас. Метрика успеха: доля прямых заказов выросла минимум на 5 п.п. за квартал.

Вывод

Субсидиарная гонка в доставке — это временное явление с предсказуемым финалом: выживут 1–2 игрока с капиталом, остальные уйдут или поднимут цены. Если твой бизнес встроен в эту экосистему — либо строй прямой канал уже сейчас, либо готовься к резкому росту CAC, когда субсидии иссякнут.

Поделиться: Telegram

Частые вопросы

Почему падение прибыли Alibaba важно для российского рынка доставки?

Китайский рынок доставки еды опережает российский по зрелости на 3–5 лет. Те же модели субсидирования и ценовых войн уже работают у Яндекс Еды, Самоката и Купера. Когда инвесторы перестанут финансировать убытки — российский рынок пройдёт ту же точку схлопывания.

Как посчитать, насколько мой бизнес зависит от субсидий агрегаторов?

Возьми выручку через агрегаторы за последние 3 месяца. Вычти комиссию платформы и стоимость акционных скидок, которые агрегатор финансирует за тебя. Если чистая маржа на этом канале ниже 10% — зависимость критическая.

Какой ROI у инвестиций в прямой канал продаж на фоне агрегаторов?

ROI (возврат на инвестиции) прямого канала окупается медленнее — 6–18 месяцев против мгновенного трафика агрегатора. Зато при росте доли прямых заказов с 20% до 40% маржа на заказ вырастает на 15–25 п.п. за счёт отсутствия комиссии платформы. Конкретные цифры зависят от категории и географии.

Обсуждение

    Пока без комментариев. Будьте первым.

    Войдите, чтобы отправить комментарий

    Вы сможете комментировать статьи, сохранять материалы

    или войдите по email

    Бесплатный разбор · 5 вопросов · 3 минуты

    Готовы доминировать в поиске?

    Ответьте на 5 коротких вопросов, и я составлю пошаговый план на 7 недель: что именно нужно сделать, чтобы удвоить ваш трафик.