«Когда бизнес прячет цифры — это нормально. Когда он начинает их раскрывать — значит, либо ищет деньги, либо доказывает, что он не Uber на этапе сжигания кэша. У «Бери заряда» второй случай.» — Алексей Махметхажиев
Первая публичная отчётность «Бери заряда» после поглощения Яндексом — не просто PR-повод. Это редкий шанс посмотреть на экономику сегмента, который большинство маркетологов до сих пор не берёт в расчёт при планировании офлайн-касаний.
Что нам показывают цифры
4,9 млрд рублей оборота за 2025 год при EBITDA 910 млн — маржа около 18,5%. Для sharing economy это цифра, которая вызывает уважение. Для сравнения: каршеринг в России работает с EBITDA-маржой 8–14% в зависимости от оператора и плотности флота. «Бери заряд» их переигрывает.
Q1 2026 — 1,1 млрд рублей. Это +40% YoY. При этом весь 2025 год рос на 50%+ YoY. Замедление роста есть, но оно ожидаемо: сервис уже занял крупные локации — ТЦ, аэропорты, метро — и теперь добирает за счёт глубины покрытия, а не экстенсии. MAU в 1,2 млн человек к маю 2026 года — это уже не нишевая история.
Отдельно стоит посмотреть на 800 млн рублей, которые заработали франчайзи в 2025 году. Это ~16% от общего оборота. Для сети, которая встроена в экосистему Яндекса, — нетривиальная модель. Яндекс мог централизовать всё и убрать партнёров, но не убрал. Вероятно, франчайзинг закрывает «длинный хвост» локаций, куда собственная операционка не дотягивается по рентабельности.
Системная ошибка рынка
Большинство смотрит на «Бери заряд» как на инфраструктурный сервис — розетку с логотипом. Это ошибка. Сервис с MAU 1,2 млн и данными о геоперемещениях пользователей — это медиаканал. Яндекс получил не сеть зарядных станций. Он получил офлайн-touchpoint с атрибуцией: знаешь, кто взял пауэрбанк, где, когда и сколько ходил с ним по ТЦ.
Рекламодатели, которые сейчас размещаются в «Бери заряде» как в OOH-канале, платят за охват. Те, кто додумается встроить это в CJM через Яндекс ID — заплатят меньше и получат больше, потому что атрибуция к онлайн-покупке станет возможной. Этот разворот ещё не произошёл публично, но Яндекс уже держит все карты.
Вторая ошибка — недооценка франчайзинговой сети. 800 млн рублей выручки партнёров означают лояльных операторов с мотивацией расширяться. Конкурентам — а их в России несколько, включая CityCharge и ряд региональных игроков — эту сеть не перекупить быстро.
Уровень 1: Влияние на маркетинг
- Офлайн-атрибуция — появляется реальный инструмент связки офлайн-присутствия с Яндекс Метрикой и рекламными кабинетами. Стоит следить за продуктовыми анонсами Яндекса в этом направлении во второй половине 2026 года.
- Нативные интеграции — брендирование станций и экранов пауэрбанков уже работает. После введения аудиторных данных это превратится в programmatic для ритейла и HoReCa — с таргетом по геозоне и частоте визитов.
- Партнёрские коллаборации — брендам с физическими точками (кофейни, аптеки, фастфуд) выгодно не просто стоять рядом со станцией, а делать со-брендинговые офферы через приложение. Конверсия в прогретую аудиторию будет выше любого флаера.
Уровень 2: Влияние на бизнес и юнит-экономику
- LTV/CAC модель — sharing-сервис с подпиской или высокой частотой повторного использования имеет хорошую LTV. Если средний чек аренды пауэрбанка — 80–150 рублей, а MAU 1,2 млн, то при частоте 2–3 аренды в месяц цифры сходятся с оборотом. CAC здесь во многом оплачивает Яндекс через перекрёстный трафик из своих продуктов — конкурентам так дёшево не привлечь пользователя.
- Операционный масштаб — сети с франчайзинговой моделью нужно держать стандарты качества и логистику замены/обслуживания устройств. Рост на 40–50% YoY означает, что операционка должна была масштабироваться пропорционально. Если EBITDA-маржа при этом удержалась на 18,5% — операционная модель работает. Это хороший сигнал для потенциальных партнёров.
- Дивидендный потенциал для Яндекса — при текущей траектории оборот «Бери заряда» к концу 2026 года может выйти на 6–6,5 млрд рублей. С маржой 18% это ~1,1–1,2 млрд EBITDA. Небольшой, но стабильный денежный поток внутри экосистемы.
Уровень 3: Глобальная ситуация
Рынок аренды пауэрбанков в Китае прошёл путь от стартапов к дуополии Energy Monster и Meituan за 4–5 лет. В России сценарий будет короче: Яндекс с «Бери заряд» уже занял позицию, которую в Китае занимал Meituan — экосистемный игрок с готовой дистрибуцией и пользовательской базой. Самостоятельным региональным операторам становиться франчайзи выгоднее, чем конкурировать. Консолидация рынка — вопрос 1–2 лет.
Параллельно меняется поведение потребителей. Пауэрбанк в аренду — это уже не экстренная история («телефон садится, нужен заряд»). Это часть городской инфраструктуры, как самокат. Пользователи, которые берут пауэрбанки регулярно, не будут покупать собственные устройства — зачем, если станции везде. MAU 1,2 млн в стране, где smartphone penetration давно выше 80% среди активной городской аудитории — это ещё не потолок.
Action Plan
- Зафиксировать точки присутствия рядом со станциями «Бери заряда» — если у вас физический бизнес в ТЦ, аэропортах или фудкортах, проверьте, стоит ли рядом станция. Переговоры о со-брендинговом оффере через приложение сейчас дешевле, чем через полгода, когда конкуренция за эти интеграции вырастет.
- Не вкладываться в конкурирующую инфраструктуру — если кто-то предлагает поставить в вашу точку станцию альтернативного оператора, считайте внимательно. Трафик и атрибуция будут у Яндекса, а не у них.
- Следить за продуктовыми анонсами Яндекса — метрика для мониторинга: появление «Бери заряда» в рекламных продуктах Яндекса как отдельного таргетингового сигнала. Когда это случится — офлайн-атрибуция через шеринг-сервис станет стандартной практикой, и опоздавшие заплатят втрое.
Вывод
«Бери заряд» — не история про пауэрбанки. Это история про то, как Яндекс покупает офлайн-данные о перемещении городской аудитории и упаковывает это в прибыльный сервис с 18,5% EBITDA-маржой. Раскрытие отчётности — сигнал: модель доказана, масштабирование идёт, и теперь рынок должен это знать. Вопрос не в том, будет ли у «Бери заряда» монополия. Вопрос в том, когда Яндекс начнёт монетизировать аудиторные данные из этой сети в рекламных продуктах — и насколько быстро рекламодатели это заметят.
Пока без комментариев. Будьте первым.